ടെഹ്റാന്: ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന് സുരക്ഷാ ഫീസ് ഈടാക്കണമെന്ന ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ പുതിയ നിർദ്ദേശം ആഗോള രാഷ്ട്രീയത്തിൽ വലിയ ചർച്ചയാകുന്നു. ലോകത്തെ എണ്ണക്കപ്പലുകളുടെ സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ യുഎസ് നാവികസേന വലിയ തുക ചിലവഴിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് ട്രംപിന്റെ പ്രധാന വാദം. ഇതിന്റെ ഗുണം ലഭിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങൾ നിശ്ചിത തുക പ്രതിഫലമായി നൽകണമെന്ന നിലപാടിലാണ് ഇപ്പോൾ വൈറ്റ് ഹൗസ് അധികൃതർ. അമേരിക്ക സഹായിക്കുകയും അതിലൂടെ പണം സമ്പാദിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന ട്രംപിന്റെ പ്രസ്താവന ആഗോള വ്യാപാര മേഖലയെ ഞെട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്. സൗജന്യമായി ലോകത്തിന്റെ സുരക്ഷാ ചുമതല ഇനി അമേരിക്ക ഏറ്റെടുക്കില്ലെന്ന ‘അമേരിക്ക ഫസ്റ്റ്’ നയത്തിന്റെ ഭാഗമാണിതെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു.
ഓരോ കപ്പലിൽ നിന്നും നിശ്ചിത തുക ഈടാക്കുന്നതിലൂടെ അമേരിക്കയുടെ യുദ്ധച്ചിലവുകൾ നികത്താമെന്നാണ് ട്രംപ് ഭരണകൂടം കണക്കുകൂട്ടുന്നത്. നമ്മൾ ലോകത്തിന്റെ പോലീസുകാരല്ലെന്നും എന്നാൽ സുരക്ഷ നൽകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ അതിന് അർഹമായ വില ലഭിക്കണമെന്നും ട്രംപ് വ്യക്തമാക്കി. ഇതിനെ ഒരു ‘ടോൾബൂത്ത്’ മാതൃകയായിട്ടാണ് ട്രംപ് തന്റെ പ്രസംഗങ്ങളിൽ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. സൈനിക ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ആഭ്യന്തര സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയ്ക്കും ഈ വരുമാനം ഉപകരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതുന്നു. ട്രംപിന്റെ ഈ സാമ്പത്തിക ലാഭം ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ബിസിനസ് മോഡൽ നയതന്ത്രം വലിയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് വഴിവെച്ചേക്കാം.
അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര നിയമങ്ങളുടെ (UNCLOS) നഗ്നമായ ലംഘനമാകും ഈ നീക്കമെന്ന് നയതന്ത്ര വിദഗ്ധർ ഇതിനോടകം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ ചാലുകളിൽ ടോൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ ഒരു രാജ്യത്തിനും അവകാശമില്ലെന്നാണ് നിലവിലെ ആഗോള നിയമങ്ങൾ പറയുന്നത്. ട്രംപിന്റെ നിർദ്ദേശം നടപ്പിലായാൽ അത് പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിലനിൽക്കുന്ന സമുദ്ര വ്യാപാര കരാറുകളെ തകിടം മറിക്കും. നിയമപരമായ ഇത്തരം കടമ്പകൾ മറികടക്കാൻ ട്രംപ് എന്ത് തന്ത്രമാകും സ്വീകരിക്കുക എന്നത് ആകാംക്ഷയുണർത്തുന്നു. ആഗോള തലത്തിൽ ഈ നീക്കത്തിനെതിരെ വലിയ നിയമപോരാട്ടങ്ങൾ നടക്കാനുള്ള സാധ്യതയും തള്ളിക്കളയാനാവില്ല.
ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ എണ്ണനീക്കത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കുന്ന ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ചൈന തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ വലിയ ആശങ്കയിലാണ്. ഈ മേഖലയിലൂടെയുള്ള ചരക്ക് നീക്കത്തിന് അധിക ചിലവ് വരുന്നത് ഈ രാജ്യങ്ങളുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ബാധിക്കും. ടോൾ ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ അത് ആഗോളതലത്തിൽ എണ്ണവില കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുന്നതിനും പണപ്പെരുപ്പത്തിനും കാരണമാകും. ഇറക്കുമതി ചിലവ് കൂടുന്നത് സാധാരണക്കാരുടെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുമെന്നതിനാൽ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ കടുത്ത സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്. ഈ വിഷയത്തിൽ അമേരിക്കയുമായി നയതന്ത്ര തലത്തിൽ ചർച്ചകൾ നടത്താൻ ഈ രാജ്യങ്ങൾ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
വെടിനിർത്തൽ കരാറിന് പിന്നാലെ ഇറാനും അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള ചർച്ചകളിൽ ഈ സുരക്ഷാ ഫീസ് പ്രധാന വിഷയമായേക്കാം. ഇറാൻ ഈ നിർദ്ദേശത്തെ എങ്ങനെ നേരിടുമെന്നത് പശ്ചിമേഷ്യൻ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ അതീവ നിർണ്ണായകമായ ഒരു കാര്യമാണ്. സ്വന്തം പരമാധികാരത്തിന്മേലുള്ള കടന്നുകയറ്റമായിട്ടാണ് ടെഹ്റാൻ ട്രംപിന്റെ ഈ ടോൾ പിരിവ് നീക്കത്തെ കാണുന്നത്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന്റെ നിയന്ത്രണം ഇറാന്റെയും ഒമാന്റെയും കൈവശമാണെന്നിരിക്കെ അമേരിക്കയുടെ ഇടപെടൽ വലിയ തർക്കങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. എങ്കിലും ഉപരോധങ്ങൾ നീക്കുന്നതിന് പകരമായി ഇറാനെ ഇത്തരം വിട്ടുവീഴ്ചകൾക്ക് ട്രംപ് പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സമാധാന അന്തരീക്ഷത്തെ ഈ തീരുമാനം എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്നതിൽ ലോകരാഷ്ട്രങ്ങൾക്ക് വലിയ ഉത്കണ്ഠയുണ്ട്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ അമേരിക്ക ടോൾ പിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് മേഖലയിൽ പുതിയ സൈനിക സംഘർഷങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. അമേരിക്കയുടെ ഈ നീക്കം സഖ്യകക്ഷികൾക്കിടയിൽ പോലും അസ്വാരസ്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇടനൽകുന്ന ഒന്നാണ്. വ്യാപാര പാതകളിലെ സുരക്ഷയെക്കാൾ ലാഭത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നത് പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സമവായ ചർച്ചകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കും. ട്രംപിന്റെ ഈ ‘ബിസിനസ് നയതന്ത്രം’ വരും ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കടുപ്പമേറിയ പ്രതികരണങ്ങൾ ക്ഷണിച്ചുവരുത്തും.
ലോകത്തിന്റെ കാവൽക്കാരൻ എന്ന റോളിൽ നിന്ന് ഒരു ബിസിനസ് പങ്കാളി എന്ന നിലയിലേക്ക് അമേരിക്ക മാറുന്നതിന്റെ സൂചനയാണിത്. ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ നട്ടെല്ലായ സമുദ്ര പാതകളിൽ ഇത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ വരുന്നത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് തുടക്കമിടും. സാമ്പത്തിക താൽപ്പര്യങ്ങൾ മുൻനിർത്തിയുള്ള ഇത്തരം വിദേശനയങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങളിൽ വലിയ ഉലച്ചിലുണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വരും മാസങ്ങളിൽ യുഎസ് ഭരണകൂടം ഈ നയം എങ്ങനെ പ്രായോഗികമാക്കുമെന്നത് ലോകം ഉറ്റുനോക്കുന്നു. ആഗോള വിപണിയും എണ്ണ ഉൽപ്പാദക രാജ്യങ്ങളും ട്രംപിന്റെ നീക്കങ്ങളെ അതീവ ജാഗ്രതയോടെയാണ് നിരീക്ഷിക്കുന്നത്.
Donald Trump has proposed a “security fee” or “toll booth” model for international shipping through the Strait of Hormuz, arguing that the US should be compensated for its naval protection. This “America First” business approach has sparked global concerns over rising oil prices and potential violations of international maritime laws (UNCLOS). Countries like India, China, and Japan are particularly worried about the economic impact, while Iran views this as an infringement on its regional sovereignty.