ടെഹ്റാൻ: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ കപ്പൽ ഗതാഗത പാതകളിലൊന്നായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ (Strait of Hormuz) സഞ്ചരിക്കുന്ന വാണിജ്യ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് പുതിയ സർവീസ് ഫീസുകൾ ഈടാക്കാൻ ഒരുങ്ങി ഇറാൻ. ചൈനയിലെ ബെയ്ജിങിൽ വെച്ച് നടന്ന അന്താരാഷ്ട്ര വേൾഡ് പീസ് ഫോറത്തിൽ പങ്കെടുത്തു സംസാരിക്കവെ ചൈനയിലെ ഇറാൻ അംബാസഡർ അബ്ദുൽറസൂൽ റഹ്മാനി ഫസ്ലിയാണ് ഈ സുപ്രധാന പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയത്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പൂർണ്ണമായും തങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ജലപ്രദേശത്തിന്റെ ഭാഗമാണെന്നും അതിനാൽ തന്നെ അവിടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി സർവീസ് ഫീസ് ഈടാക്കാൻ തങ്ങൾക്ക് നിയമപരമായ അവകാശമുണ്ടെന്നുമാണ് ഇറാൻ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഇത് കപ്പലുകൾക്ക് മേൽ ചുമത്തുന്ന ഒരു ‘ടോൾ’ അല്ലെന്നും മറിച്ച് ഇടുക്കിലൂടെയുള്ള സുരക്ഷിതമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും കപ്പലുകളുടെ കൃത്യമായ ഗതാഗതം മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയുള്ള ഫീസാണെന്നും അംബാസഡർ വിശദീകരിച്ചു. വൻതോതിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ ഗതാഗതം മൂലം ഈ മേഖലയിലുണ്ടാകുന്ന ഗുരുതരമായ പരിസ്ഥിതി പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും മലിനീകരണം തടയുന്നതിനും ഈ തുക ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
കഠിനമായ ഉപരോധങ്ങളുടെയും പ്രതിസന്ധികളുടെയും സമയങ്ങളിൽ ഇറാന് ഒപ്പം ഉറച്ചുനിന്ന സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളിലെ കപ്പലുകൾക്ക് ഈ പുതിയ ഫീസിൽ പ്രത്യേക പരിഗണനയും ഇളവുകളും നൽകുമെന്നും ഇറാൻ അംബാസഡർ ഉറപ്പുനൽകിയിട്ടുണ്ട്. ലോകത്താകെ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെയും ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകത്തിന്റെയും (LNG) അഞ്ചിലൊന്നും കടന്നുപോകുന്ന അതീവ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു ആഗോള എണ്ണപ്പാതയാണിത്. പശ്ചിമേഷ്യൻ യുദ്ധസമയത്ത് ഇറാൻ ഈ പാത ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ആഗോള ഇന്ധന വിപണിയിൽ വൻ വിലക്കയറ്റവും കനത്ത പ്രതിസന്ധിയും അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നു. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ കടുത്ത യുദ്ധം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനായി അമേരിക്കയുമായി പ്രാഥമിക കരാറിലെത്തിയ ശേഷമാണ് ഇറാൻ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ കടുത്ത ഉപരോധം നീക്കാൻ തയ്യാറായത്. നിലവിൽ ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ മേഖലയിലെ സംഘർഷത്തിന് സ്ഥിരമായ ഒരു പരിഹാരം കാണുന്നതിനുള്ള നയതന്ത്ര ചർച്ചകൾ തുടർന്നു വരികയാണ്.
ഈ സമാധാന ചർച്ചകൾ പുരോഗമിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പലുകൾക്ക് മേൽ പുതിയ ഫീസ് ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള ഇറാന്റെ അപ്രതീക്ഷിത നീക്കം ആഗോള തലത്തിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടുന്നത്. ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ഇറാൻ കൊണ്ടുവരുന്ന ഈ പുതിയ നിബന്ധനകൾ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ ഇന്ധനവിലയെ വീണ്ടും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമോ എന്ന കനത്ത ആശങ്ക പല പ്രമുഖ രാജ്യങ്ങളും ഇതിനകം പങ്കുവെക്കുന്നുണ്ട്. ലോകത്തെ വൻശക്തിയായ അമേരിക്ക ഇറാന്റെ ഈ പുതിയ സാമ്പത്തിക നീക്കത്തെ ഒട്ടും അംഗീകരിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും തങ്ങൾ പിന്നോട്ടില്ലെന്ന നിലപാടിലാണ് ടെഹ്റാൻ. തങ്ങളുടെ പരമാധികാര പരിധിയിലുള്ള ജലപാതയിൽ സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടത്തിനും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനുമായി പണം ഈടാക്കാനുള്ള എല്ലാ അവകാശവും തങ്ങൾക്കുണ്ടെന്ന ഉറച്ച നിലപാടിലാണ് ഇറാൻ ഭരണകൂടം. അയൽരാജ്യമായ ഒമാനുമായി സംയുക്തമായി സഹകരിച്ച് ഈ ജലപാതയിൽ പുതിയ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാനുള്ള പ്രാരംഭ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇറാൻ ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു.
യുദ്ധം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഇറാനും അമേരിക്കയും തമ്മിലുണ്ടാക്കിയ ആദ്യ നയതന്ത്ര കരാർ പ്രകാരം 60 ദിവസത്തേക്ക് വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്ക് പൂർണ്ണമായും സൗജന്യമായി കടന്നുപോകാൻ അനുവാദമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ നിശ്ചിത കാലാവധി കഴിഞ്ഞതിനുശേഷം എന്ത് തരം പുതിയ നിബന്ധനകളാണ് കടലിടുക്കിൽ നിലവിൽ വരിക എന്ന കാര്യത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹത്തിന് വ്യക്തതയില്ലായിരുന്നു. ഇറാന്റെ പുതിയ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ വലിയൊരു സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയാണ് അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിങ് കമ്പനികൾക്ക് മേൽ വരാൻ പോകുന്നത്. ചരക്കുകൂലി വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വിദേശ ഇറക്കുമതി ചെലവുകൾ വൻതോതിൽ ഉയരാൻ ഇത് കാരണമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര സംഘടന (IMO) വിഷയത്തിൽ ഇടപെട്ട് കപ്പലുകളുടെ സുഗമമായ സഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കണമെന്ന ആവശ്യവും ശക്തമാകുന്നുണ്ട്.
വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇറാന്റെ ഈ പുതിയ ഫീസ് പ്രഖ്യാപനത്തിനെതിരെ അമേരിക്കയും സഖ്യകക്ഷികളും കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിരോധ നടപടികളിലേക്ക് കടക്കുമെന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നത്. മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ സമാധാന ചർച്ചകളെ ഇറാന്റെ ഈ പുതിയ വാണിജ്യ നീക്കം എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്നതും നിർണ്ണായകമാണ്. എണ്ണ വിതരണം തടസ്സപ്പെടാതിരിക്കാൻ ബദൽ മാർഗ്ഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് പല പ്രമുഖ എണ്ണ ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങളും ഇപ്പോൾ ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. എങ്കിലും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം കാരണം ഇറാന്റെ തീരുമാനങ്ങളെ പൂർണ്ണമായി അവഗണിക്കാൻ ലോക രാജ്യങ്ങൾക്ക് സാധിക്കില്ല. ഏതായാലും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന് പുതിയ സർവീസ് ഫീസ് ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള ഇറാന്റെ ഈ പുതിയ തീരുമാനം ആഗോള സാമ്പത്തിക രംഗത്തും നയതന്ത്ര തലത്തിലും ഇപ്പോൾ വൻ ചർച്ചയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
English Summary
Iran has announced plans to levy a new service fee on commercial vessels transiting through the strategic Strait of Hormuz. Iran’s Ambassador to China, Abdulrasool Rahmani Fazli, made this announcement at the World Peace Forum in Beijing, stating that the strait falls within Iran’s territorial waters and the fee is for monitoring maritime traffic, ensuring safety, and managing environmental impacts. He clarified that this is not a traditional ‘toll’ and added that friendly nations who supported Iran during crises would receive discounts. This decision has sparked fears of potential fuel price hikes globally, as the waterway handles one-fifth of the world’s petroleum and liquid natural gas transport.