ന്യൂഡൽഹി: പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴി കൂടുതൽ ഇന്ത്യൻ എൽപിജി ടാങ്കറുകൾ സുരക്ഷിതമായി പുറത്തുകടക്കുന്നു. 90,000 ടണ്ണിലധികം പാചകവാതകവുമായി ബിഡബ്ല്യു ടൈർ, ബിഡബ്ല്യു എൽമ് എന്നീ രണ്ട് ടാങ്കറുകളാണ് ശനിയാഴ്ച ഒമാൻ ഉൾക്കടലിലേക്ക് നീങ്ങിയത്. ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള അഞ്ച് സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾക്ക് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴി സുരക്ഷിത പാത അനുവദിക്കുമെന്ന് ഇറാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് ഈ നിർണ്ണായക നീക്കം. നിലവിൽ റാസൽഖൈമയ്ക്ക് സമീപം നങ്കൂരമിട്ടിരുന്ന അഞ്ച് ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകളിൽ ഉൾപ്പെട്ടവയാണ് ഈ ടാങ്കറുകൾ.
രാജ്യത്തിന്റെ മൂന്ന് ദിവസത്തെ മൊത്തം ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതയ്ക്ക് തുല്യമായ എൽപിജിയാണ് ഈ രണ്ട് ടാങ്കറുകളിലുമുള്ളത്. ബിഡബ്ല്യു ടൈർ ബിപിസിഎല്ലിനായും (BPCL), ബിഡബ്ല്യു എൽമ് എച്ച്പിസിഎല്ലിനായും (HPCL) ചാർട്ടർ ചെയ്ത കപ്പലുകളാണ്. ഇവ യഥാക്രമം ന്യൂ മംഗലാപുരം, മുംബൈ തുറമുഖങ്ങളിലേക്കാണ് എത്തുകയെന്നാണ് സൂചന. ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ്ജ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ഈ കപ്പലുകളുടെ വരവ് വലിയ പങ്കുവഹിക്കും. വരും ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കപ്പലുകൾ ഇതേ പാതയിലൂടെ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
നേരത്തെ നാല് ടാങ്കറുകൾ ഇതേ വഴി കടന്നുപോയിരുന്നു, ഇതോടെ സമീപകാലത്ത് സുരക്ഷിതമായി ഹോർമുസ് പിന്നിട്ട ഇന്ത്യൻ എൽപിജി കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം ആറായി. മേഖലയിൽ ഏകദേശം 20 ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഒഴിഞ്ഞു കിടക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകളിലേക്ക് ഇറാൻ തന്നെ നേരിട്ട് എൽപിജി കയറ്റുന്നതായി അന്താരാഷ്ട്ര വാർത്താ ഏജൻസിയായ റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യ, ചൈന, റഷ്യ, ഇറാഖ്, പാകിസ്താൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങളെയാണ് ഇറാൻ ‘സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളുടെ’ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഈ രാജ്യങ്ങളുടെ ടാങ്കറുകൾക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത യാത്ര അനുവദിക്കുമെന്ന് ഇറാൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രി അബ്ബാസ് അരാഗ്ചി അറിയിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ഇറാന്റെ ശത്രുരാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധമുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് മേലുള്ള ഉപരോധം കർശനമായി തുടരുമെന്നും അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
മേഖലയിലെ സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും ഇന്ത്യയുടെ നയതന്ത്ര നീക്കങ്ങൾ ഫലം കാണുന്നു എന്നതിന്റെ തെളിവാണ് ഈ സുരക്ഷിത യാത്രകൾ. ലോകത്തെ പ്രധാന ഊർജ്ജപാതകളിലൊന്നായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ സുരക്ഷിതത്വം ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അതീവ പ്രധാനമാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ പാചകവാതക (LPG) ആവശ്യകതയുടെ 60% വും വരുന്നത് ഇറക്കുമതിയിലൂടെയാണ്. ഇതിൽ സിംഹഭാഗവും പശ്ചിമേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നാണ് എത്തുന്നത്. നിലവിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ്ജ ഭൂപടത്തിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
- പ്രധാന സ്രോതസ്സുകൾ: സൗദി അറേബ്യ, ഖത്തർ, യുഎഇ, കുവൈത്ത് എന്നിവയാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന എൽപിജി വിതരണക്കാർ. ഇതിനുപുറമെ, ഇറാനിൽ നിന്നുള്ള വിതരണം തന്ത്രപരമായ കാരണങ്ങളാൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അതീവ പ്രധാനമാണ്.
- ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന്റെ പ്രാധാന്യം: ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള എൽപിജി ഇറക്കുമതിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും കടന്നുപോകുന്നത് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയാണ്. ലോകത്തിലെ എണ്ണക്കടത്തിന്റെ 20-30% ഈ ഇടുങ്ങിയ പാതയിലൂടെയാണ് നടക്കുന്നത്. ഇവിടെയുണ്ടാകുന്ന ഏതൊരു തടസ്സവും ഇന്ത്യയിലെ പാചകവാതക വിലയെയും വിതരണത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും.
- ഉപഭോഗം: ഇന്ത്യ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 28-30 മില്യൺ ടൺ എൽപിജി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ പകുതിയിലധികവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നത് ആഗോള രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യങ്ങളോട് ഇന്ത്യയെ കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആക്കുന്നു.
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷങ്ങൾ ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ്ജ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികൾ ചെറുതല്ല. ഇത് മറികടക്കാൻ ഇന്ത്യ സ്വീകരിക്കുന്ന പ്രധാന മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- സൗഹൃദ നയതന്ത്രം: ഇറാനുമായും അറബ് രാജ്യങ്ങളുമായും ഒരേസമയം നല്ല ബന്ധം പുലർത്തുന്നത് വഴി യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളിലും കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷിത പാത ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കഴിയുന്നു. (ഉദാഹരണത്തിന്, ഇറാൻ അനുവദിച്ച ‘സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളുടെ’ പട്ടികയിൽ ഇന്ത്യ ഉൾപ്പെട്ടത്).
- സ്രോതസ്സുകളുടെ വൈവിധ്യവൽക്കരണം: പശ്ചിമേഷ്യയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കാതെ അമേരിക്ക, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ എൽപിജി എത്തിക്കാൻ ഇന്ത്യ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്.
- തന്ത്രപരമായ കരുതല ശേഖരം (Strategic Reserves): അപ്രതീക്ഷിത തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെയും എൽപിജിയുടെയും വലിയ ശേഖരം ഇന്ത്യ കരുതിവെക്കുന്നുണ്ട്.
- തദ്ദേശീയ ഉത്പാദനം: പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിലേക്കും (Renewable Energy) ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജനിലേക്കും മാറുന്നത് വഴി ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ വിദേശ ആശ്രയത്വം കുറയ്ക്കാൻ ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ അടുക്കളകളിലെ തീ ജ്വലിക്കുന്നത് പശ്ചിമേഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള കപ്പലുകളെ ആശ്രയിച്ചാണ്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ സുരക്ഷ ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ തന്നെ, ആഗോള വിപണിയിലെ വിലക്കയറ്റത്തിൽ നിന്ന് സാധാരണക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ കരുത്തുറ്റ നയതന്ത്രവും ബദൽ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളും ഇന്ത്യയ്ക്ക് അനിവാര്യമാണ്.
റിപ്പോർട്ട്: സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങൾക്കായുള്ള ഇറാന്റെ പുതിയ സമുദ്ര നയം (Maritime Policy 2026)
വിഷയം: ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ കപ്പൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണവും സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഇളവുകളും.
1. പശ്ചാത്തലം
പശ്ചിമേഷ്യയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സൈനിക സംഘർഷങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ലോകത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഊർജ്ജപാതയായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ ഇറാൻ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി. ഇറാന്റെ പരമാധികാരത്തെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്ന വിദേശ സൈനിക സാന്നിധ്യത്തെ പ്രതിരോധിക്കുക എന്നതാണ് ഈ നയത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം.
2. ‘സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങൾ’ – നിർവചനവും ആനുകൂല്യങ്ങളും
ഇറാൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം പുറത്തുവിട്ട പട്ടിക പ്രകാരം അഞ്ച് രാജ്യങ്ങളെയാണ് ‘സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളായി’ (Friendly Nations) പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്:
- ഇന്ത്യ, ചൈന, റഷ്യ, ഇറാഖ്, പാകിസ്താൻ.
നയത്തിലെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ:
- സുരക്ഷിത പാത (Safe Passage): ഈ അഞ്ച് രാജ്യങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതോ അവർ ചാർട്ടർ ചെയ്തതോ ആയ എണ്ണ/എൽപിജി ടാങ്കറുകൾക്ക് ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ തടസ്സമില്ലാത്ത യാത്ര അനുവദിക്കും.
- ഇന്ധന കൈമാറ്റം: ഉപരോധങ്ങൾ കാരണം കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഈ രാജ്യങ്ങളിലെ ഒഴിഞ്ഞ കപ്പലുകളിലേക്ക് ഇറാൻ നേരിട്ട് ഇന്ധനം നിറച്ചു നൽകുന്നതിനുള്ള സൗകര്യം ഒരുക്കും.
- സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടി: ഇറാന്റെ നാവികസേന ഈ കപ്പലുകൾക്ക് മേഖലയിൽ ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ ഉറപ്പുകൾ നൽകും.
3. ശത്രുരാജ്യങ്ങൾക്കും സഖ്യകക്ഷികൾക്കുമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ
സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇളവ് നൽകുമ്പോൾ തന്നെ, ഇറാന്റെ ശത്രുക്കളുമായി (പ്രത്യേകിച്ച് അമേരിക്ക, ഇസ്രയേൽ) ബന്ധമുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് കർശനമായ ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:
- ഇറാന്റെ മണ്ണിൽ നിന്ന് യുദ്ധം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ കപ്പലുകളെ ‘സൈനിക ലക്ഷ്യങ്ങളായി’ കണക്കാക്കും.
- ഇറാൻ വിരുദ്ധ നീക്കങ്ങൾക്ക് താവളമൊരുക്കുന്ന ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ കപ്പലുകൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ബാധകമായേക്കാം.
4. ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ള പ്രാധാന്യം
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഈ നയം അതീവ നിർണ്ണായകമാണ്:
- ഊർജ്ജ സുരക്ഷ: ഇന്ത്യയുടെ 60 ശതമാനത്തോളം എൽപിജി ഇറക്കുമതി ഈ പാതയിലൂടെയായതിനാൽ, ഇറാന്റെ പച്ചക്കൊടി ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
- നയതന്ത്ര വിജയം: ആഗോള സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും ഇറാനുമായി പുലർത്തുന്ന മികച്ച ബന്ധം ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ സ്വാധീനം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
- സാമ്പത്തിക ഭദ്രത: കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷിത പാത ലഭിക്കുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കുറയ്ക്കാനും ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ് തടയാനും സഹായിക്കും.
Two more Indian LPG tankers, BW Tyre and BW Elm, carrying over 90,000 tonnes of fuel, have safely crossed the Strait of Hormuz into the Gulf of Oman. This movement follows Iran’s assurance of safe passage for vessels from friendly nations, including India, China, Russia, Iraq, and Pakistan. The cargo currently in transit is equivalent to India’s three-day national LPG import requirement and is headed for Mumbai and Mangaluru ports. While Iran continues its blockade against hostile entities, it has allowed strategic energy corridors to remain open for its allies. This diplomatic breakthrough ensures a steady supply of energy resources to India despite the ongoing regional tensions